Beste Enduro Motorräder 2026

Beste Enduro Motorräder 2026 im großen Vergleich

Tests, Highlights & technische Daten der Top 10 – von leichten Trailern bis zu Hardcore-Offroad-Maschinen

Die besten Enduro Motorräder 2026 zeigen eindrücklich, wie vielseitig das Segment geworden ist. Von kompromisslosen Hard-Enduros über leichte Trail-Bikes bis hin zu großen Reise-Enduros mit echter Offroad-DNA ist alles dabei. Leichtere Rahmen, bessere Fahrwerke, feinere Elektronik und robustere Motoren machen 2026 zu einem der spannendsten Enduro-Jahre überhaupt.

Wir haben die wichtigsten Modelle analysiert und zeigen dir hier die Top 10 Enduro Motorräder 2026, jeweils mit klarer Einordnung, Highlights und technischen Daten, damit du wirklich vergleichen kannst.

KTM 1390 Super Adventure R

KTM 1390 Super Adventure R – die Oberklasse-Referenz

Die KTM 1390 Super Adventure R ist 2026 das Nonplusultra für Fahrer, die maximale Leistung mit echter Geländetauglichkeit verbinden wollen. Trotz ihrer Größe fühlt sie sich erstaunlich kontrollierbar an, selbst abseits der Straße. Der neue LC8-V2 liefert brutal viel Druck, bleibt dabei aber fein dosierbar.

Diese Enduro richtet sich klar an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer mit Abenteuer-Ambitionen.

Highlights

  • 21"/18"-Speichenräder für echtes Offroad
  • Rallye-Modus & Offroad-ABS
  • Semi-aktives WP-Fahrwerk
  • Quickshifter+ & moderne Connectivity

Technische Daten

  • Motor: V2, flüssigkeitsgekühlt
  • Leistung: 173 PS
  • Gewicht: ca. 238 kg fahrfertig
  • Sitzhöhe: ca. 910 mm
  • Preis: ca. 24’000 CHF
Yamaha WR450F

Yamaha WR450F – kompromisslose Hard-Enduro

Die Yamaha WR450F bleibt 2026 eine der besten reinrassigen Sport-Enduros. Der Motor stammt direkt aus der Motocross-WM, das Fahrwerk ist auf maximale Kontrolle im Gelände ausgelegt. Kein Schnickschnack, kein Komfort-Bonus – dafür pure Performance.

Ideal für Hard-Enduro, Enduro-Rennen und anspruchsvolle Trails.

Highlights

  • Extrem leichtes Handling
  • KYB-Fahrwerk auf Wettbewerbsniveau
  • Power Tuner App zur Motorabstimmung
  • Launch Control & Traktionskontrolle

Technische Daten

  • Motor: 1-Zylinder, 450 ccm
  • Leistung: ca. 63 PS
  • Gewicht: ca. 122 kg
  • Sitzhöhe: ca. 965 mm
  • Preis: ca. 11’500 CHF
Honda CRF300L Rally

Honda CRF300L Rally – der vielseitige Allrounder

Die CRF300L Rally ist eine der beliebtesten Enduros für Einsteiger und Abenteurer. Sie kombiniert geringes Gewicht mit hoher Alltagstauglichkeit und überraschend guter Geländefähigkeit. Die Rallye-Verkleidung macht lange Etappen deutlich angenehmer.

Perfekt für Pendeln, Reisen und leichtes Offroad.

Highlights

  • Abschaltbares ABS
  • Große Reichweite
  • Sehr niedriger Verbrauch
  • Legendäre Honda-Zuverlässigkeit

Technische Daten

  • Motor: 1-Zylinder, 286 ccm
  • Leistung: ca. 27 PS
  • Gewicht: ca. 142 kg
  • Sitzhöhe: ca. 885 mm
  • Preis: ca. 7’000 CHF
BMW F 900 GS

BMW F 900 GS – Hightech trifft Gelände

Die BMW F 900 GS schlägt 2026 die Brücke zwischen Komfort und Offroad-Einsatz. Sie fährt sich auf der Straße souverän, bleibt aber dank 21"/18"-Rädern auch auf Schotter stabil. Besonders stark ist sie bei langen Touren mit wechselndem Terrain.

Highlights

  • Dynamic ESA Fahrwerk
  • TFT-Display mit Connectivity
  • Traktionskontrolle & Fahrmodi
  • Optionales Rally-Paket

Technische Daten

  • Motor: 2-Zylinder, 895 ccm
  • Leistung: 105 PS
  • Gewicht: ca. 219 kg
  • Sitzhöhe: ca. 870 mm
  • Preis: ca. 15’500 CHF
Beta Alp 4.0

Beta Alp 4.0 – puristisch und leicht

Die Beta Alp 4.0 richtet sich an Fahrer, die einfache Technik und geringes Gewicht schätzen. Kein ABS, keine Fahrmodi, kein Display-Overkill. Dafür direkte Rückmeldung und hohe Zuverlässigkeit auf Trails und Schotterwegen.

Highlights

  • Sehr leicht und wendig
  • Wartungsarm
  • Mechanisch simpel
  • Ideal für Anfänger im Gelände

Technische Daten

  • Motor: 1-Zylinder, 350 ccm
  • Leistung: ca. 43 PS
  • Gewicht: ca. 129 kg
  • Sitzhöhe: ca. 865 mm
  • Preis: ca. 9’500 CHF

Enduro fahren statt nur vergleichen

Bei Enduros entscheidet nicht das Datenblatt, sondern das Gefühl im Gelände. Sitzhöhe, Balance und Traktion spürst du erst auf Schotter und Trails.

  • Teste leichte Trail-Enduros oder große Adventure-Bikes real
  • Ideal für Wochenend-Trips oder längere Langzeittests
  • Kein Kaufdruck, volle Flexibilität
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Suzuki DR-Z400S

Suzuki DR-Z400S – die langlebige Legende

Die DR-Z400S ist ein Klassiker und 2026 wieder hochaktuell. Sie überzeugt mit einfacher Technik, hoher Haltbarkeit und echter Dual-Sport-DNA. Kein modernes Elektronik-Feuerwerk, dafür maximaler Fahrspaß.

Highlights

  • Sehr langlebiger Motor
  • Leicht zu warten
  • Vielseitig einsetzbar
  • Ideal für Wochenend-Abenteuer

Technische Daten

  • Motor: 1-Zylinder, 398 ccm
  • Leistung: ca. 39 PS
  • Gewicht: ca. 146 kg
  • Sitzhöhe: ca. 935 mm
  • Preis: ca. 8’200 CHF
KTM 390 Adventure R

KTM 390 Adventure R – A2-Enduro mit Anspruch

Die 390 Adventure R bringt echtes Offroad-Feeling in die A2-Klasse. Sie ist leicht, wendig und überraschend geländetauglich. Besonders für jüngere Fahrerinnen und Fahrer oder kleinere Körpergrößen eine starke Option.

Highlights

  • Offroad-Fahrmodus
  • Cornering ABS
  • TFT-Display
  • Sehr gutes Leistungs-Gewichts-Verhältnis

Technische Daten

  • Motor: 1-Zylinder, 373 ccm
  • Leistung: 45 PS
  • Gewicht: ca. 172 kg
  • Sitzhöhe: ca. 855 mm
  • Preis: ca. 7’900 CHF
Royal Enfield Himalayan 450

Royal Enfield Himalayan 450 – Abenteuer ohne Stress

Die Himalayan 450 steht für Entschleunigung. Kein Leistungswunder, aber extrem robust und komfortabel. Ideal für lange Reisen, schlechte Straßen und Fahrer, die lieber Landschaft als Rundenzeiten genießen.

Highlights

  • Sehr niedriger Schwerpunkt
  • Große Federwege
  • Einfache Bedienung
  • Attraktiver Preis

Technische Daten

  • Motor: 1-Zylinder, 452 ccm
  • Leistung: ca. 40 PS
  • Gewicht: ca. 196 kg
  • Sitzhöhe: ca. 825 mm
  • Preis: ca. 6’500 CHF
Yamaha WR250F

Yamaha WR250F – leicht, präzise, sportlich

Die WR250F ist die perfekte Wahl für technische Trails. Extrem leicht, sehr agil und mit viel Feedback vom Untergrund. Weniger brutal als die 450er, dafür einfacher zu kontrollieren.

Highlights

  • Sehr geringes Gewicht
  • Präzises Handling
  • Power Tuner App
  • Rennsport-Fahrwerk

Technische Daten

  • Motor: 1-Zylinder, 250 ccm
  • Leistung: ca. 40 PS
  • Gewicht: ca. 118 kg
  • Sitzhöhe: ca. 955 mm
  • Preis: ca. 10’000 CHF
Honda CRF1100L Africa Twin

Honda CRF1100L Africa Twin – Reise-Enduro-Ikone

Die Africa Twin bleibt auch 2026 eine der besten Reise-Enduros mit echter Offroad-Eignung. Komfort, Langstreckentauglichkeit und Gelände-Fähigkeit sind hier hervorragend ausbalanciert.

Highlights

  • Optionales DCT-Getriebe
  • Apple CarPlay
  • EERA-Fahrwerk
  • Hohe Zuverlässigkeit

Technische Daten

  • Motor: 2-Zylinder, 1084 ccm
  • Leistung: 110 PS
  • Gewicht: ca. 226 kg
  • Sitzhöhe: ca. 850 mm
  • Preis: ca. 18’000 CHF

Vergleichstabelle Enduro Motorräder 2026

Modell Segment Leistung Gewicht Highlights Ideal für
KTM 1390 Super Adventure R
Oberklasse
Travel Enduro 173 PS 238 kg Rallye-Modus, Semi-aktiv, 21/18 Profis, Wüste, Alpen
Yamaha WR450F
Hard Enduro
Race Enduro 63 PS 122 kg Power Tuner App, KYB Hard-Enduro, Track
Honda CRF300L Rally
Mittelklasse
Light Adventure 27 PS 142 kg Rallye-Verkleidung, Reichweite Einsteiger, Reisen
BMW F 900 GS
Allrounder
Adventure 105 PS 219 kg Dynamic ESA, TFT Straße & Schotter
Beta Alp 4.0
Puristisch
Trail Enduro 43 PS 129 kg Minimalistisch, robust Gravel, Waldwege
Suzuki DR-Z400S
Legendär
Dual Sport 39 PS 146 kg Einfach, langlebig Wochenend-Abenteuer
KTM 390 Adventure R
A2
Adventure 45 PS 172 kg Offroad-Modus, TFT A2, Einsteiger Offroad
Royal Enfield Himalayan 450
Budget
Adventure 40 PS 196 kg 21-Zoll-Rad, Tripper Langstrecke, Solo
Yamaha WR250F
Sportlich
Race Enduro 40 PS 118 kg MX-DNA, App-Tuning Ambitionierte Fahrer
Honda Africa Twin
Reise-Enduro
Adventure 110 PS 226 kg DCT-Option, EERA Weltreisen, Komfort
Hinweis: Angaben können je nach Markt und Ausstattung variieren. Mobile Ansicht mit horizontalem Scrollen.

Fazit: Welche Enduro passt zu dir?

Die besten Enduro Motorräder 2026 decken jedes Szenario ab:

  • Hard-Enduro & Rennen: WR450F, WR250F
  • Einsteiger & Alltag: CRF300L Rally, 390 Adventure R
  • Reise & Abenteuer: Africa Twin, F 900 GS, Himalayan
  • Puristen: Beta Alp, DR-Z400S

RIBE-Tipp

Wird dein Motorrad in der Saison wirklich genug gefahren? Gerade bei Enduros lohnt es sich, flexibel zu bleiben. Über RIBE kannst du viele dieser Modelle sicher vermieten oder selbst testen, vom Wochenend-Trail bis zum Langzeittest. So holst du mehr aus deinem Bike heraus, ohne Kaufdruck.

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